12 hó. garancia
1 db
Betöltés…
🌴 Október 10. és november 2. között szabadságon vagyunk, ezért az e-mailekre és telefonhívásokra késve válaszolhatunk. Elnézést kérünk. A rendeléseket a megszokott módon teljesítjük. Köszönjük a megértést! 🙂
Használt alkatrészek specialistája személy- és haszongépjárművekhez. Eredeti alkatrészek ellenőrzéssel és garanciával.
Hírek és akciók a postaládájába.
Bontott alkatrészek· 2003–2022· 2 db raktáron· 27 505 Ft – 240 208 Ft
2 db raktáron 27 505 Ft-tól. Eredeti bontott alkatrészek: BMW 1 (2003–2022) első kerékagyak és tengelycsonkok. Valós fotók, 12 hónap garancia, 14 napos visszaküldési jog.
Az első kerékagy csapágya búgással jelentkezik, amely a sebességgel erősödik és kanyarban megváltozik: az egyik oldal terhelésekor felerősödik, tehermentesítéskor visszaesik. Később holtjáték lép fel a keréknél, ABS-hibakód jelenik meg és kialszik a menetstabilizátor, mert az érzékelő már nem olvassa a csapágyba épített mágnesgyűrűt. A beragadt csapágy egyetlen út alatt szét tud esni, ezért a búgással nem érdemes várni.
A tengelycsonknál a csapágyfészket és a meneteket nézze. A kitágult fészekben az új csapágy beütés után sem marad meg, a féknyereg és a gömbfej menetének pedig épnek kell lennie. A törött autóból származó, elgörbült tengelycsonk csak a futómű-beállításnál derül ki, amikor már nem lehet értékre állítani — ezért vizsgálja meg a lengőkar- és gömbfejcsatlakozás környékét hajszálrepedés vagy igazítás nyoma után. Ha az alkatrész csapággyal együtt érkezik, számoljon annak cseréjével.
Cikkszám szerint a bal és jobb oldalt, a csapágyátmérőt, a kerékanya-osztókört, az ABS-es és ABS nélküli kivitelt, a fékméretet és az összkerékhajtást különböztesse meg.
