12 hó. garancia
1 db
Citroën2014–2022
Befecskendező híd Citroën C1 II (PA, PS) 2014 - 2022 23250-0Q030
10 635 Ft8372 Ft áfa nélkül
Betöltés…
🌴 Október 10. és november 2. között szabadságon vagyunk, ezért az e-mailekre és telefonhívásokra késve válaszolhatunk. Elnézést kérünk. A rendeléseket a megszokott módon teljesítjük. Köszönjük a megértést! 🙂
Használt alkatrészek specialistája személy- és haszongépjárművekhez. Eredeti alkatrészek ellenőrzéssel és garanciával.
Hírek és akciók a postaládájába.
Bontott alkatrészek· 2014–2022· 1 db raktáron· 10 635 Ft
1 db raktáron 10 635 Ft-tól. Eredeti bontott alkatrészek: Citroën C1 II (2014–2022) injektorok. Valós fotók, 12 hónap garancia, 14 napos visszaküldési jog.
Az elhasználódott injektor inkább a motor viselkedésén látszik, mint a hibakódon. A hidegindítás elhúzódik, az alapjárat egyenetlen, az egyik hengerből kopogás hallatszik, a fogyasztás pedig a vezetési stílus változása nélkül nő. Dízelnél füst és gyengülő húzóerő társul hozzá, közvetlen befecskendezésű benzinesnél alacsony fordulaton rángatás. A porlasztófurat kormosodik, és a permet már nem finom.
A másik jellemző hibakép a túl nagy visszafolyás: az injektor túl sok üzemanyagot juttat vissza a rendszerbe, a meleg motor ezért csak hosszú indítózás után kap el, vagy egyáltalán nem. Használt darabnál figyelje a test körüli fekete, ráégett lerakódást — ez a tömítőalátét mellett átfújó égéstermék nyoma. Beszereléshez mindig új rézalátéttel és tömítőgyűrűvel számoljon.
Ugyanahhoz az OEM számhoz több gyártó terméke is tartozhat, ezek pedig egy készleten belül nem keverhetők. Ellenőrizze a típust (elektromágneses vagy piezo) és az injektor testébe ütött számot. A legtöbb dízelnél beszerelés után a kalibrációs kódot be kell írni a vezérlőegységbe, és adaptációt kell futtatni — enélkül hibátlan alkatrésszel is egyenetlenül jár a motor.