12 hó. garancia
1 db
Betöltés…
🌴 Október 10. és november 2. között szabadságon vagyunk, ezért az e-mailekre és telefonhívásokra késve válaszolhatunk. Elnézést kérünk. A rendeléseket a megszokott módon teljesítjük. Köszönjük a megértést! 🙂
Használt alkatrészek specialistája személy- és haszongépjárművekhez. Eredeti alkatrészek ellenőrzéssel és garanciával.
Hírek és akciók a postaládájába.
Bontott alkatrészek· 2011–2017· 1 db raktáron· 18 703 Ft
1 db raktáron 18 703 Ft-tól. Eredeti bontott alkatrészek: Mazda CX-5 (2011–2017) első lengőkarok. Valós fotók, 12 hónap garancia, 14 napos visszaküldési jog.
Az első lengőkar előbb hallatja magát, mint hogy a kormányzás romlani kezdene. Egyenetlen úton elölről tompa kopogás hallatszik, fekvőrendőrön lassan áthaladva nyikorgás, fékezéskor pedig finom rándulás érezhető a kormányban. A kopott felfüggesztés a gumin is meglátszik — az első abroncs a belső peremén kopik, és az autó rosszabbul tartja az irányt.
Használt lengőkarnál három pont dönt. A szilentek nem lehetnek repedtek vagy a fészkükből kinyomódva, a hidraulikus kivitelen pedig nem lehet kifolyt folyadék nyoma. A gömbfejnek egyenletes ellenállással, holtjáték nélkül kell fordulnia, ép gumiharanggal. Maga a kar legyen egyenes — járdaszegélynek ütközve elgörbül, és a futómű utána nem állítható be a tűrésen belülre.
A bal és a jobb lengőkar mindig két külön alkatrész, még ha a fényképen tükörképnek látszik is. A szám a futómű típusától, az anyagtól (acél vagy alumínium), a gömbfej átmérőjétől és attól függ, van-e rajta stabilizátorpálca-felfogatás. A többlengőkaros felfüggesztésű autóknál a felső és az alsó karnak is saját száma van. Csere után futóműbeállítás mindig szükséges.