Nissan Murano I differenciálművek

Bontott alkatrészek· 2002–2009· 3 db raktáron· 153 668 Ft – 198 412 Ft

3 db raktáron 153 668 Ft-tól. Eredeti bontott alkatrészek: Nissan Murano I (2002–2009) differenciálművek. Valós fotók, 12 hónap garancia, 14 napos visszaküldési jog.

További alkatrészek: Nissan Murano I

Kapcsolók11 Hátsó zárak11 Fényszóró előtétek és modulok9 Fűtőradiátor és Webasto8 Első zárak8 Fékrásegítő és ABS-szivattyú6 Féltengelyek5 Komplett motor és bontás4 Fényszórók és halogén lámpák4

Differenciálművek — további Nissan modellek

Nissan Pathfinder II4 Nissan Terrano II3

Differenciálművek — mire figyeljen

A kopott differenciálmű először hanggal jelentkezik, amely a terheléssel változik. Enyhe gázadásnál búg, gázelvételkor a hang halkul vagy megszűnik, egyenletes sebességnél pedig sivíthat. Ha elinduláskor vagy terhelésváltáskor koppan, akkor a tányérkerék fogazatában vagy a bordázatban van holtjáték. A leeresztőcsavaron látható fémforgács és a sötét olaj megerősíti, hogy a csapágyak és a fogaskerekek már sérülnek.

A másik kérdés a tömítettség. A kúpkerék vagy a féltengely szimeringjén át szivárgó olaj gyors csapágyhalált jelent. Használt darabnál kézzel próbálja meg a kúpkerék tengelyirányú holtjátékát — érezhetőnek nem szabad lennie —, és forgassa meg a karimákat, a járásnak egyenletesnek és akadásmentesnek kell lennie. Önzáró kivitelnél nézze meg, nem csúsznak-e a lamellák, elektronikusan vezérelt változatnál pedig számoljon azzal, hogy vezérlőegységhez van rendelve.

OEM szám szerinti választásnál az áttétel a legfontosabb. Egyeznie kell a sebességváltóéval, összkerékhajtásnál pedig a másik tengelyével is, különben a hajtásláncban tartós feszülés keletkezik. Figyeljen a karima típusára, az ABS-jeladó gyűrű meglétére, a nyitott vagy önzáró kivitelre, elektronikus változatnál pedig a vezérlőegység illesztésének szükségességére. Beépítés után mindig töltse fel az előírt olajjal.