Opel Astra J első motorháztető

Bontott alkatrészek· 2009–2015· 4 db raktáron· 60 423 Ft – 83 494 Ft

4 db raktáron 60 423 Ft-tól. Eredeti bontott alkatrészek: Opel Astra J (2009–2015) első motorháztető. Valós fotók, 12 hónap garancia, 14 napos visszaküldési jog.

További alkatrészek: Opel Astra J

Rádió és navigáció9 Kilométeróra és kijelző9 Fojtószelep és szívósor9 Külső visszapillantó tükrök9 Turbófeltöltő és intercooler7 Féknyergek7 Hátsó lámpák7 Generátor és önindító6 Kapcsolók6

Első motorháztető — további Opel modellek

Opel Vectra C5 Opel Insignia A3

Első motorháztető — mire figyeljen

A motorháztető az alsó élénél kezd tönkremenni. A víz megáll az első perem sajtolásában és ott, ahol a belső merevítő a külső lemezhez van ragasztva — a rozsda először vékony buborékként jelenik meg a fényezés alatt, majd végigfut az élen. A kor másik jele a merevítő ragasztásának elválása: a lezárt motorháztető kongó hangot ad, és középen megnyomva behajlik.

A használt darabot fektetve, fény felé fordítva nézze meg — a lemez hullámossága és a torzuló tükröződés jobban elárulja a kikalapált vagy kittelt javítást, mint a közeli szemle. Ellenőrizze a zsanérfüleket, nincsenek-e kiszakadva vagy megnyúlva, a gázteleszkópok rögzítését és a zár állapotát. Nézze meg az alsó oldalon lévő hangszigetelést is, nem ázott-e át és nem mállik-e szét.

OEM szám alapján rendelve tisztázza az anyagot — ugyanannak a típusnak az alumínium és az acél motorháztetője külön cikkszámon fut, és a tömegük is eltér. Különböznek a fényszórómosó furattal szerelt, az eltérő szellőzőnyílású, valamint a ráncfelvarrás előtti és utáni darabok. Aktív gyalogosvédelemmel szerelt autóknál a motorháztető az emelőszerkezethez kapcsolódik, így a zsanérok rögzítésének is egyeznie kell.