Škoda Octavia IV tartó

A lökhárítótartók műanyagból készülnek, és már egy olyan parkolási koccanástól eltörnek, amely a fényezésen nyomot sem hagy. A hiba abban látszik, hogy a lökhárító eláll a sárvédőtől, a résköz egyenetlen, vagy az egyik sarka lejjebb lóg. Egyenetlen úton ilyenkor nyikorgás és kopogás hallatszik, amit könnyű futóműhibának hinni.

Vizsgálatkor a csavarfuratok környékére figyeljen — a hajszálrepedések itt indulnak, a tartó pedig még egy ideig tart, aztán enged. A kiszakadt menet, a megolvasztott vagy ragasztott folt és a deformált forma miatt érdemes másik darabot keresni: a javított tartó nem tartja meg a lökhárító helyzetét, és a résközök soha nem lesznek egyenletesek. Fém merevítőnél a korróziót és az elgörbülést nézze.

A tartók szinte mindig oldalfüggők, a bal és a jobb darab nem cserélhető fel. Karosszériatípusonként eltérnek, mert a ferdehátú, a limuzin és a kombi oldalrésze más, és a facelifttel is változnak. Külön száma van a parkolóradarral vagy vonóhoroggal szerelt kiviteleknek. A számot általában belülre préselik — vesse össze a régi darabbal, és nézze át az összes rögzítési pont alakját is.