12 hó. garancia
1 db
Betöltés…
🌴 Október 10. és november 2. között szabadságon vagyunk, ezért az e-mailekre és telefonhívásokra késve válaszolhatunk. Elnézést kérünk. A rendeléseket a megszokott módon teljesítjük. Köszönjük a megértést! 🙂
Használt alkatrészek specialistája személy- és haszongépjárművekhez. Eredeti alkatrészek ellenőrzéssel és garanciával.
Hírek és akciók a postaládájába.
Bontott alkatrészek· 2020–2022· 1 db raktáron· 288 003 Ft
1 db raktáron 288 003 Ft-tól. Eredeti bontott alkatrészek: Škoda Octavia IV (2020–2022) váltó. Valós fotók, 12 hónap garancia, 14 napos visszaküldési jog.
A kézi váltó általában először zajjal jelez egy adott fokozatban, vagy azzal, hogy hidegen nehezen megy be a kettes. A sebességből való kiugrás és a gyors kapcsoláskor hallható recsegés elkopott szinkrongyűrűre utal. Ha a zaj a kuplung lenyomására megváltozik, az ok többnyire a bemenő tengely csapágya vagy a kinyomócsapágy, nem a fogaskerekek.
Az automata váltó rángatással, a D fokozat berakása utáni késéssel, terhelés alatti csúszással vagy egy fokozatban ragadó vészüzemmóddal jelentkezik. Használt darabnál ellenőrizze az olaj állapotát és a benne lévő fémforgácsot, a tengelyek és a váltókar tömítéseinek szivárgását, a harang repedéseit, valamint azt, hogy a bemenő tengely szabadon forog-e, és kézzel végig lehet-e kapcsolni a fokozatokat.
Rendeléskor nem az autó típusa, hanem a váltó betűjele a döntő — eltér az áttétel, a motorváltozat, az egy- vagy összkerékhajtás és az érzékelők kiosztása. Kérdezze meg, mi tartozik a szállításhoz: mechatronika, nyomatékváltó, karimák. Az automata váltó beépítés után rendszerint adaptációnullázást, néha a vezérlőegységgel való párosítást igényel.