12 hó. garancia
1 db
Betöltés…
🌴 Október 10. és november 2. között szabadságon vagyunk, ezért az e-mailekre és telefonhívásokra késve válaszolhatunk. Elnézést kérünk. A rendeléseket a megszokott módon teljesítjük. Köszönjük a megértést! 🙂
Használt alkatrészek specialistája személy- és haszongépjárművekhez. Eredeti alkatrészek ellenőrzéssel és garanciával.
Hírek és akciók a postaládájába.
Bontott alkatrészek· 2009–2017· 1 db raktáron· 176 758 Ft
1 db raktáron 176 758 Ft-tól. Eredeti bontott alkatrészek: Škoda Yeti (2009–2017) első motorháztető. Valós fotók, 12 hónap garancia, 14 napos visszaküldési jog.
A motorháztető az alsó élénél kezd tönkremenni. A víz megáll az első perem sajtolásában és ott, ahol a belső merevítő a külső lemezhez van ragasztva — a rozsda először vékony buborékként jelenik meg a fényezés alatt, majd végigfut az élen. A kor másik jele a merevítő ragasztásának elválása: a lezárt motorháztető kongó hangot ad, és középen megnyomva behajlik.
A használt darabot fektetve, fény felé fordítva nézze meg — a lemez hullámossága és a torzuló tükröződés jobban elárulja a kikalapált vagy kittelt javítást, mint a közeli szemle. Ellenőrizze a zsanérfüleket, nincsenek-e kiszakadva vagy megnyúlva, a gázteleszkópok rögzítését és a zár állapotát. Nézze meg az alsó oldalon lévő hangszigetelést is, nem ázott-e át és nem mállik-e szét.
OEM szám alapján rendelve tisztázza az anyagot — ugyanannak a típusnak az alumínium és az acél motorháztetője külön cikkszámon fut, és a tömegük is eltér. Különböznek a fényszórómosó furattal szerelt, az eltérő szellőzőnyílású, valamint a ráncfelvarrás előtti és utáni darabok. Aktív gyalogosvédelemmel szerelt autóknál a motorháztető az emelőszerkezethez kapcsolódik, így a zsanérok rögzítésének is egyeznie kell.