Jobb szőnyeg — OEM 2013377

Az autószőnyeg egyenetlenül kopik. Először a vezető sarka alatti folt lép ki, a szálak lelapulnak, az alsó csúszásgátló réteg elsimul, így a szőnyeg már nem marad a helyén. A gumi kivitelnél az anyag megkeményedik, a küszöb felőli hajlatokban hajszálrepedések jelennek meg. A legveszélyesebb a kiszakadt rögzítőfurat: a rögzítetlen szőnyeg becsúszhat a pedálok alá, és blokkolhatja azokat.

Átvizsgáláskor ezért éppen a rögzítést nézze meg. A fülek vagy patentek legyenek épek, kiszakadás nélkül, és illeszkedniük kell az adott jármű padlójában lévő ellendarabokhoz. Figyelje az alaktartást is — a sokáig összehajtva tárolt vagy kiszáradt szőnyeg felkunkorodik és nem fekszik fel —, valamint a szálmagasságot, a szegést és a szagot. Az elázott padlóból származó dohos szag általában már nem szüntethető meg.

Cikkszám alapján rendelve számoljon azzal, hogy a garnitúra a modellhez, az évjárathoz és a kormányoldalhoz is kötött — a kivágások és a rögzítési pontok helye a bal és a jobb kormányos kivitelnél eltér. Különítse el a rögzítés típusát (forgatható, nyomós, akasztós), a garnitúra darabszámát, valamint az anyagot: velúr, textil vagy kádas gumi kivitel.