A(z) 4H0616005C egy gyári (OEM) alkatrészszám — kompresszor futómű. Kompatibilis: Audi A8 D4.
2 darab raktáron · 40 helyettesítő szám
A turbófeltöltő rendszerint jelez, mielőtt tönkremenne: gyorsításkor a fordulatszámmal együtt emelkedő, szirénázó sípolás hallatszik, gázadásra pedig kékes füst jön a kipufogóból. Ha a töltőnyomás nem tartható, a motorvezérlő csökkentett teljesítményű üzemmódba lép — ilyenkor gyakran nem maga a turbó a hibás, hanem a kormosodástól beszorult változó geometria vagy a szabályzó szelep vezérlése.
Használt darabnál ellenőrizze a tengelyjátékot: hossztengely mentén kevés játék megengedett, oldalirányban gyakorlatilag semmi. A lapátok éle nem lehet kicsorbulva, a kompresszorházban pedig nem állhat olaj. A geometria vezérlőkarját kézzel mozgatni kell tudni, és annak magától vissza kell térnie. Az intercoolernél keresse a repedt műanyag tartályt, a kavicsok ütötte lyukakat és az alján összegyűlt olajat.
OEM szám alapján nézze meg a vezérlés típusát: a vákuumos, a nyomásos és az elektromos állítómű nem cserélhető fel egymással, az elektromosat pedig beépítés után rendszerint kalibrálni kell. Ugyanahhoz a motorhoz teljesítménytől és váltótól függően több turbóváltozat is tartozhat. Az olajvezetéket mindig tisztítsa ki vagy cserélje: az eldugult cső az új turbót is tönkreteszi.
Ugyanazt az alkatrészt a gyártó ezeken a számokon is vezeti. Ha a régi darabon ezek valamelyike szerepel, a(z) 4H0616005C számú alkatrész illeszkedni fog.
Számok, amelyeket a gyártók a(z) 4H0616005C helyettesítőjeként adnak meg. Ha ez a szám nincs raktáron, keressen az alábbiak valamelyike alapján.
Járművek, amelyekből az ilyen számú alkatrészt ténylegesen kiszereltük. A kompatibilitást mindig az alkatrészén található gyári szám alapján ellenőrizze.
| Márka | Model | Évjárat |
|---|---|---|
| Audi | A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) | 2009–2018 |
