Bal hátsó üveg karosszéria — OEM 87810-HF1

Az oldalüveg nem elromlik, hanem kétféleképpen megy tönkre. Az egyik lassú: az ablakvezető gumiléc alá szorult homok minden letekerésnél csiszolja az üveget, így függőleges matt sáv keletkezik, amely főleg napfényben látszik. A másik hirtelen: kavics, betörés vagy feszülésből eredő repedés. Az edzett üveg egyszerre, ezer darabra törik és nem javítható, a laminált üveg megtartja a repedést, a széle pedig idővel homályosodik.

A fényképeken az üveget mindig ferdén, a fény visszaverődésében nézze, mert szemből a karcok és a matt sávok eltűnnek. Ellenőrizze az élek és a sarkok épségét: minden kipattant szél későbbi repedés kiindulópontja. Ajtóüvegnél nézze meg a ráragasztott műanyag tartókat is, amelyek az üveget az ablakemelőben rögzítik — a törött tartó vagy a régi ragasztómaradvány többletmunkát jelent.

Dönt az oldal, az első vagy hátsó ajtó, és hogy letekerhető üvegről vagy fix háromszögről van-e szó. Eltér a színezés árnyalata, az akusztikus laminált és az edzett kivitel, esetleg a fűtés vagy a beépített antenna. Az OEM szám mellett hasonlítsa össze az üveg sarkába égetett jelöléseket is, amelyek elárulják a típust és a vastagságot.