A(z) A2215000500 egy gyári (OEM) alkatrészszám — olajhűtő szervo. Kompatibilis: Mercedes-Benz Class S.
1 darab raktáron · 1 helyettesítő szám
Az elhasználódott olajszivattyú melegen, alapjáraton világító olajnyomás-lámpával és indítás után nem szűnő szelepemelő-kopogással jelentkezik. A nyomásszabályzós motoroknál a műszerfalon hibaüzenet is megjelenik, és a vezérlés hangosabbá válik, mert a láncfeszítő kevesebb olajat kap. Az alacsony nyomás azonban nem mindig a szivattyú hibája — ugyanezt okozza az eltömődött szívókosár, a szűrő eldugult megkerülő szelepe vagy a kopott főtengelycsapágy is.
Használt szivattyúnál nézze át a felfekvő felületeket és a ház belsejét: a szennyeződéstől származó barázdák azt jelzik, hogy a motornak korábban kenési gondja volt. Ellenőrizze a forgórészek holtjátékát, a hajtás fogazatának vagy láncának állapotát és a nyomáshatároló szelep szabad mozgását. Az olajszűrőházaknál a hőtől repedező műanyag fedél és a tömítőgyűrűk a kritikus pontok.
OEM szám alapján különböztesse meg a szabályozott szivattyút a szabályozatlantól — a szabályozotton mágnesszelep és csatlakozó van, régebbi kivitellel nem pótolható. Ellenőrizze a motorkódot és a lökettérfogatot, a szívókosár állását, valamint azt, hogy jár-e hozzá új tömítés; a rögzítőcsavarok gyakran egyszer használatosak.
Ugyanazt az alkatrészt a gyártó ezeken a számokon is vezeti. Ha a régi darabon ezek valamelyike szerepel, a(z) A2215000500 számú alkatrész illeszkedni fog.
Számok, amelyeket a gyártók a(z) A2215000500 helyettesítőjeként adnak meg. Ha ez a szám nincs raktáron, keressen az alábbiak valamelyike alapján.
Járművek, amelyekből az ilyen számú alkatrészt ténylegesen kiszereltük. A kompatibilitást mindig az alkatrészén található gyári szám alapján ellenőrizze.
| Márka | Model | Évjárat |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz | Class S (W221) | 2005–2013 |
