Vezérmű burkolat — OEM ASZ

A gyári cikkszám megbízhatóbb támpont, mint az alkatrész megnevezése. Ugyanaz a komponens a katalógusokban több néven is szerepelhet, a gyári szám viszont a gyártói dokumentációból származik és egyértelmű. A gyártók ráadásul úgy változtatnak a kivitelen a gyártás során, hogy a megnevezés közben marad.

A fényképeken ellenőrizze, hogy az adattábla vagy a beütött szám olvasható-e és egyezik-e a keresettel. Nézze meg a rögzítőfüleket, a menetes furatokat és a csatlakozókat is: a letört rögzítőfül a leggyakoribb oka annak, hogy az alkatrész beszereléskor nem illeszkedik. Átvételkor hasonlítsa össze a számot a megrendeléssel, még mielőtt a régi darabot kiszerelné.

A szám önmagában nem mindig elég. Elektronikus alkatrészeknél számoljon kódolással vagy a járműhöz párosítással, több csoportnál pedig a felszereltség is számít — motorizáció, váltótípus, klíma vagy modellév. A helyettesítő számok általában visszafelé kompatibilisek, de nem mindig mindkét irányban, ezért kétség esetén alvázszám alapján ellenőriztesse az alkatrészt.