Hátsó csomagtérajtó — OEM C1M

A csomagtérajtó az alsó élénél és a zár környékén öregszik. A fogantyús díszléc alatt és a rendszámtábla-világítás körül megül a nedvesség, a lemez belülről dolgozik, kívül pedig felhólyagosodik a fényezés. A másik jellemző tünet a gyengült gázteleszkóp: az ajtó nem marad fenn magától, vagy lassan és rándulva zárul — ez nem az ajtó hibája, hanem a teleszkópoké, amelyeket párban kell cserélni.

Használt darabnál hasonlítsa össze a réseket és a síkot: baleset után ferdén felfekvő ajtót csak korlátozottan lehet beállítani, és a tömítés mellett beázik a csomagtér. Ellenőrizze belülről az alsó élt, az üveg környékét és a ponthegesztéseket, nem csiszolták-e át. Előre tisztázza a szállítás terjedelmét is: üresen érkezik, vagy üveggel, zárral, motorral, ablaktörlővel, kamerával és féklámpával, mert ezeket külön nehéz beszerezni.

Cikkszám alapján különítse el a lemez és a műanyag kivitelt, az üveges és üveg nélküli változatot, valamint az ablaktörlő, a spoiler és a kamera kivágását — facelift után a forma és a kiosztás is változik. Az elektromos nyitású autóknál más a rögzítés és a kábelezés. Ha a kamerát vagy a hajtóművet is átveszi, számoljon azzal, hogy beszerelés után kódolást igényelhetnek.