Jobb első fényszórómosó — OEM CV44-13L014-BA

A kitolható fényszórómosó kétféleképpen romlik el. Vagy nem húzódik vissza a dugattyú a mosás után, és a mosóban vagy egy akadálynak ütközve letörik, vagy egyáltalán nem jön ki, a szivattyú pedig csak zúg. Köztes állapot a szivárgás, amit arról ismer fel, hogy a tartály gyorsan ürül, a lökhárítóban pedig nedves az adott környék.

Használt darabnál próbálja kézzel kitolni a dugattyút, majd engedje el, egyenletesen és akadás nélkül kell visszatérnie. Nézze meg a tömítőgyűrűt, nem keményedett-e meg, a fúvókát, nem tömítette-e el a vízkő, és a tömlő műanyag csonkját, amely az évek alatt elridegül, és már a szereléskor letörik. Ellenőrizze a takarósapkát tartó rögzítőelemet is.

OEM szám alapján elsősorban az oldalt nézze, a bal és a jobb oldali darab nem cserélhető fel. A kivitel a lökhárító változatához és a fényszóró típusához kötődik, létezik fűtött változat is, a takarósapka pedig külön alkatrész, amelyet a karosszéria színére fényeznek. Ha csak a mechanikát veszi meg, ellenőrizze, hogy illeszkedik-e hozzá a meglévő, két kimenetes szivattyú.