
Használt alkatrészek specialistája személy- és haszongépjárművekhez. Eredeti alkatrészek ellenőrzéssel és garanciával.
Hírek és akciók a postaládájába.
A(z) CV6T-10300-DC egy gyári (OEM) alkatrészszám — generátor. Kompatibilis: Ford Focus III Turnier.
1 darab raktáron · 39 kompatibilis jármű · 40 helyettesítő szám

A generátor általában fokozatosan jelez: a töltésjelző lámpa alapjáraton halványan világít, a fényszórók a fordulatszám ütemére pulzálnak, a szíjhajtás felől pedig fémes búgás hallatszik a csapágyból. A hibás feszültségszabályzó vagy alultölt, vagy túltölt — utóbbi esetben az akkumulátor forr és hamar tönkremegy. A nedves időben hallható sivítás rendszerint a megcsúszó ékszíj, nem maga a generátor.
Az önindító másképp jelez: kulcsfordításra csak kattan, vagy megcsikordul és kiugrik, ami a bendix fogainak és a szabadonfutónak a kopását jelenti. Melegen a motor lomhán forog. Használt darabnál ellenőrizze a tengelyjátékot, a szénkefék és a csúszógyűrűk állapotát, a bendix fogazatát, és főleg a generátor szabadonfutó szíjtárcsáját — annak csak az egyik irányba szabad forognia.
OEM szám alapján hasonlítsa össze az amperértéket, a szíjtárcsa típusát és bordaszámát, a hátsó fedélen lévő vákuumszivattyú meglétét és a csatlakozó kivitelét. A vezérlőegységről, adatbuszon szabályzott generátort nem helyettesíti a hagyományos szabályzós darab, még ha a tartóba be is illik. Önindítónál a bendix fogszáma és a rögzítőfuratok osztása a döntő.
Ugyanazt az alkatrészt a gyártó ezeken a számokon is vezeti. Ha a régi darabon ezek valamelyike szerepel, a(z) CV6T-10300-DC számú alkatrész illeszkedni fog.
Számok, amelyeket a gyártók a(z) CV6T-10300-DC helyettesítőjeként adnak meg. Ha ez a szám nincs raktáron, keressen az alábbiak valamelyike alapján.
A kompatibilitást mindig az alkatrészén található gyári szám alapján ellenőrizze.
| Márka | Model | Motorizáció | Évjárat |
|---|---|---|---|
| FORD | B-MAX (JK) | 1.0 EcoBoost | 2012 |
| FORD | B-MAX Van (JK) | 1.0 EcoBoost | 2012 |
| FORD | B-MAX Van (JK) | 1.0 EcoBoost | 2012 |
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | 1.0 EcoBoost | 2012–2019 |
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | 1.0 EcoBoost | 2018–2019 |
| FORD | C-MAX II Van | 1.0 EcoBoost | 2012–2019 |
| FORD | ECOSPORT | 1.0 EcoBoost | 2013 |
| FORD |
| ECOSPORT |
| 1.0 EcoBoost |
| 2016 |
| FORD | ECOSPORT | 1.0 EcoBoost | 2018 |
| FORD | FIESTA VI (CB1, CCN) | 1.0 | 2012–2017 |
| FORD | FIESTA VI (CB1, CCN) | 1.0 | 2013–2017 |
| FORD | FIESTA VI (CB1, CCN) | 1.0 EcoBoost | 2012–2017 |
| FORD | FIESTA VI (CB1, CCN) | 1.0 EcoBoost | 2013–2017 |
| FORD | FIESTA VI (CB1, CCN) | 1.0 Sport | 2014–2017 |
| FORD | FIESTA VI Van | 1.0 | 2012–2017 |
| FORD | FIESTA VII (HJ, HF) | 1.0 EcoBoost | 2017 |
| FORD | FIESTA VII (HJ, HF) | 1.0 EcoBoost | 2017 |
| FORD | FIESTA VII (HJ, HF) | 1.0 EcoBoost | 2018 |
| FORD | FIESTA VII (HJ, HF) | 1.0 EcoBoost | 2019 |
| FORD | FIESTA VII (HJ, HF) | 1.0 EcoBoost | 2020 |
| FORD | FIESTA VII (HJ, HF) | 1.0 EcoBoost Active | 2018 |
| FORD | FIESTA VII (HJ, HF) | 1.1 Ti-VCT | 2017 |
| FORD | FIESTA VII (HJ, HF) | 1.1 Ti-VCT | 2019 |
| FORD | FIESTA VII Van | 1.0 EcoBoost | 2018 |
| FORD | FIESTA VII Van | 1.0 EcoBoost | 2019 |
| FORD | FIESTA VII Van | 1.0 EcoBoost | 2019 |
| FORD | FIESTA VII Van | 1.1 Ti-VCT | 2019 |
| FORD | FOCUS III | 1.0 EcoBoost | 2012–2017 |
| FORD | FOCUS III | 1.0 EcoBoost | 2017–2020 |
| FORD | FOCUS III Saloon | 1.0 EcoBoost | 2012–2020 |
| FORD | FOCUS III Saloon | 1.0 EcoBoost | 2017–2020 |
| FORD | FOCUS III Turnier | 1.0 EcoBoost | 2012–2020 |
| FORD | FOCUS III Turnier | 1.0 EcoBoost | 2017–2020 |
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | 1.0 EcoBoost | 2012–2019 |
| FORD | GRAND C-MAX Van | 1.0 EcoBoost | 2012–2018 |
| FORD | GRAND C-MAX Van | 1.0 EcoBoost | 2012–2019 |
| FORD | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 MPV | 1.0 EcoBoost | 2013–2022 |
| FORD | TRANSIT CONNECT V408 Box Body/MPV | 1.0 EcoBoost | 2013 |
| SUZUKI | SWIFT III (MZ, EZ) | 1.3 DDiS (RS413D) | 2005–2011 |