
Használt alkatrészek specialistája személy- és haszongépjárművekhez. Eredeti alkatrészek ellenőrzéssel és garanciával.
Hírek és akciók a postaládájába.
A(z) DS7G6675EA egy gyári (OEM) alkatrészszám — olajteknő. Kompatibilis: Ford Kuga II.
1 darab raktáron · 34 kompatibilis jármű · 16 helyettesítő szám
A sérült motorblokk általában a hűtőrendszeren keresztül jelentkezik: a hűtőfolyadék látható szivárgás nélkül fogy, a kiegyenlítő tartályban buborék jelenik meg, az olajbetöltő sapka alatt pedig világos emulzió gyűlik. A repedés túlmelegedés után alakul ki, vagy télen, amikor a felhígult fagyálló megfagy és kinyomja a blokk zárókupakját. A másik tipikus vég a motor alsó részéből terhelés alatt hallható kopogás: kiütött csapágyfészek vagy berágódott dugattyú, amely megkarcolja a hengerfalat.
Használt blokknál kérje el a hengerfej felfekvő felületéről, a hengerfalakról és a főtengely fészkeiről készült fényképet. A mély, függőleges karcolás, a hosszú állás után maradt rozsdás bevonat vagy a sérült hengerfejcsavar-menet mind újabb megmunkálást jelent. Ellenőrizze azt is, hogy a blokkot nem fúrták-e már túlméretre — ekkor csak az ahhoz illő dugattyú való bele.
Az azonos motorkód még nem jelent azonos blokkot. Eltérhet a hengerpersely, a kiegyensúlyozó tengely, a dugattyúhűtő olajfúvóka és a segédberendezések rögzítése is, amelyet a modellfrissítéskor gyakran megváltoztattak. Az OEM szám mellett hasonlítsa össze a blokkba ütött kódot, és tisztázza előre, mit tartalmaz a szállítás: csak a csupasz blokkot, vagy az olajteknőt és a főtengelyt is.
Ugyanazt az alkatrészt a gyártó ezeken a számokon is vezeti. Ha a régi darabon ezek valamelyike szerepel, a(z) DS7G6675EA számú alkatrész illeszkedni fog.
Számok, amelyeket a gyártók a(z) DS7G6675EA helyettesítőjeként adnak meg. Ha ez a szám nincs raktáron, keressen az alábbiak valamelyike alapján.
A kompatibilitást mindig az alkatrészén található gyári szám alapján ellenőrizze.
| Márka | Model | Motorizáció | Évjárat |
|---|---|---|---|
| FORD | C-MAX (DM2) | 1.6 | 2007–2010 |
| FORD | FIESTA VI (CB1, CCN) | 1.6 Ti | 2008–2018 |
| FORD | FIESTA VI (CB1, CCN) | 1.6 Ti | 2010–2017 |
| FORD | FIESTA VI (CB1, CCN) | 1.6 Ti | 2012–2017 |
| FORD | FOCUS III | 1.6 EcoBoost | 2010–2014 |
| FORD | FOCUS III | 1.6 Flexifuel | 2010–2020 |
| FORD | FOCUS III | 1.6 Flexifuel | 2013–2020 |
| FORD |
| FOCUS III |
| 1.6 LPG |
| 2012–2020 |
| FORD | FOCUS III | 1.6 Ti | 2010–2017 |
| FORD | FOCUS III | 1.6 Ti | 2010–2020 |
| FORD | FOCUS III | 1.6 Ti | 2011–2017 |
| FORD | FOCUS III | 1.6 Ti | 2012–2017 |
| FORD | FOCUS III Saloon | 1.6 EcoBoost | 2010–2014 |
| FORD | FOCUS III Saloon | 1.6 Flexifuel | 2010–2020 |
| FORD | FOCUS III Saloon | 1.6 Flexifuel | 2013–2020 |
| FORD | FOCUS III Saloon | 1.6 Ti | 2010–2020 |
| FORD | FOCUS III Saloon | 1.6 Ti | 2011–2020 |
| FORD | FOCUS III Turnier | 1.6 EcoBoost | 2010–2014 |
| FORD | FOCUS III Turnier | 1.6 Flexifuel | 2010–2020 |
| FORD | FOCUS III Turnier | 1.6 Flexifuel | 2013–2020 |
| FORD | FOCUS III Turnier | 1.6 LPG | 2012–2020 |
| FORD | FOCUS III Turnier | 1.6 Ti | 2010–2020 |
| FORD | FOCUS III Turnier | 1.6 Ti | 2011–2020 |
| FORD | FOCUS III Turnier | 1.6 Ti | 2012–2020 |
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | 1.6 EcoBoost | 2010–2019 |
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | 1.6 Ti | 2010–2019 |
| FORD | MONDEO IV (BA7) | 1.6 EcoBoost | 2011–2015 |
| FORD | MONDEO IV (BA7) | 1.6 Ti | 2007–2015 |
| FORD | MONDEO IV (BA7) | 1.6 Ti | 2010–2015 |
| FORD | MONDEO IV Saloon (BA7) | 1.6 Ti | 2007–2015 |
| FORD | MONDEO IV Turnier (BA7) | 1.6 EcoBoost | 2011–2015 |
| FORD | MONDEO IV Turnier (BA7) | 1.6 Ti | 2007–2010 |
| FORD | MONDEO IV Turnier (BA7) | 1.6 Ti | 2007–2012 |
| FORD | MONDEO IV Turnier (BA7) | 1.6 Ti | 2010–2015 |