A(z) RF7J13H50 egy gyári (OEM) alkatrészszám — befecskendező szett. Kompatibilis: Mazda 6 Hatchback.
1 darab raktáron · 28 helyettesítő szám
Az elhasználódott injektor inkább a motor viselkedésén látszik, mint a hibakódon. A hidegindítás elhúzódik, az alapjárat egyenetlen, az egyik hengerből kopogás hallatszik, a fogyasztás pedig a vezetési stílus változása nélkül nő. Dízelnél füst és gyengülő húzóerő társul hozzá, közvetlen befecskendezésű benzinesnél alacsony fordulaton rángatás. A porlasztófurat kormosodik, és a permet már nem finom.
A másik jellemző hibakép a túl nagy visszafolyás: az injektor túl sok üzemanyagot juttat vissza a rendszerbe, a meleg motor ezért csak hosszú indítózás után kap el, vagy egyáltalán nem. Használt darabnál figyelje a test körüli fekete, ráégett lerakódást — ez a tömítőalátét mellett átfújó égéstermék nyoma. Beszereléshez mindig új rézalátéttel és tömítőgyűrűvel számoljon.
Ugyanahhoz az OEM számhoz több gyártó terméke is tartozhat, ezek pedig egy készleten belül nem keverhetők. Ellenőrizze a típust (elektromágneses vagy piezo) és az injektor testébe ütött számot. A legtöbb dízelnél beszerelés után a kalibrációs kódot be kell írni a vezérlőegységbe, és adaptációt kell futtatni — enélkül hibátlan alkatrésszel is egyenetlenül jár a motor.
Ugyanazt az alkatrészt a gyártó ezeken a számokon is vezeti. Ha a régi darabon ezek valamelyike szerepel, a(z) RF7J13H50 számú alkatrész illeszkedni fog.
Számok, amelyeket a gyártók a(z) RF7J13H50 helyettesítőjeként adnak meg. Ha ez a szám nincs raktáron, keressen az alábbiak valamelyike alapján.
Járművek, amelyekből az ilyen számú alkatrészt ténylegesen kiszereltük. A kompatibilitást mindig az alkatrészén található gyári szám alapján ellenőrizze.
| Márka | Model | Évjárat |
|---|---|---|
| Mazda | 6 Hatchback (GG) | 2002–2008 |
