Hogyan zajlik a felújítás?

Minden turbófeltöltő szigorú és teljes körű felújításon esik át, hogy ismét úgy működjön, mint egy új darab:

• Mélytisztítás: Az alkatrészt teljesen szétszereljük, nagynyomású mosóban lemossuk és üveggyöngyös (mikrogyöngyös) szemcseszórással tisztítjuk.
• Új alkatrészek: Kicseréljük a turbinakereket és a kompresszorkereket, a tömítőlemezt és a teljes javítókészletet (csúszó- és axiálcsapágyak, tömítőgyűrűk, tömítések, szerelőcsavarok).
• Precíz beállítás: Az összeszerelt középházat (CHRA) csúcsminőségű, nagy fordulatszámú VSR 301 kiegyensúlyozó gépen pontosan kiegyensúlyozzuk.
• Kalibrálás és tesztelés: Beállítjuk a változtatható lapátgeometriát (VNT), majd a turbót nyomás alatt olajszivárgásra teszteljük.

Hogy a turbófeltöltő felújítása lépésről lépésre hogyan zajlik, és mi befolyásolja, azt külön cikkben írtuk meg: Turbó felújítás: hogyan zajlik és mi befolyásolja az árát.

Műszaki paraméterek:

• Gyártó: IHI (Eredeti, OEM/OES minőségű alkatrész az alkatrészgyártó logójával)
• Motortípus: Dízelmotorok
• Eredeti alkatrészszám: VJ37
• A turbófeltöltő további 2 járműmodellhez is illik (a teljes kompatibilitási listát lentebb találja).

Garancia, alkatrész-visszaküldés és szállítás:

• Garancia: Az alkatrészre 12 hónap garanciát vállalunk.
• Visszatérítendő letét (kaució): A letétet (36 475 Ft) azonnal visszatérítjük, amint a régi alkatrésze megérkezik hozzánk — GoPayen keresztül vagy banki átutalással az Ön IBAN-számlájára.
• A régi alkatrész szállítása: A régi turbófeltöltő hozzánk szállítását mi álljuk!