12 hó. garancia
1 db
Audi2002–2010
Biztosítéktábla Audi A8 D3 (4E2, 4E8) 2002 - 2010 4E1937503A
10 626 Ft8366 Ft áfa nélkül
Betöltés…
🌴 Október 10. és november 2. között szabadságon vagyunk, ezért az e-mailekre és telefonhívásokra késve válaszolhatunk. Elnézést kérünk. A rendeléseket a megszokott módon teljesítjük. Köszönjük a megértést! 🙂
Használt alkatrészek specialistája személy- és haszongépjárművekhez. Eredeti alkatrészek ellenőrzéssel és garanciával.
Hírek és akciók a postaládájába.
Bontott alkatrészek· 2002–2010· 2 db raktáron· 10 626 Ft
2 db raktáron 10 626 Ft-tól. Eredeti bontott alkatrészek: Audi A8 D3 (2002–2010) biztosítéktábla. Valós fotók, 12 hónap garancia, 14 napos visszaküldési jog.
A biztosítéktábla alattomosabban hibásodik meg, mint egyetlen biztosíték. Jellemző tünete, hogy több fogyasztó egyszerre esik ki, a világítás terhelésre villódzik, egy fogyasztó csak akkor működik, ha megnyomja a biztosítékot, vagy forró műanyag szaga érződik a műszerfal alól. Az ok általában egy meglazult vagy túlmelegedett érintkező a foglalatban, amely fokozatosan beég, és nő rajta az ellenállás. Az újabb, beépített elektronikát tartalmazó táblák szoftveresen is hibásodhatnak — a relé kattan, mégsem kapcsol.
Használt darabnál világítson bele minden foglalatba, és keressen megbarnult vagy megolvadt fészkeket, zöldes lerakódást és kitágult érintkezőket. Ellenőrizze az alsó oldalt, ahová a kábelek futnak: a túlhevült vagy megpörkölődött vezeték és a megolvadt szigetelés elég ok arra, hogy ne vegye meg az alkatrészt. Motortérbe szerelt tábláknál nézze meg a fedél tömítését, és azt, nem folyt-e be víz — a nyomtatott áramkör korrózióját nem lehet megjavítani.
OEM szám alapján tartsa szem előtt, hogy a biztosítéktábla az autó felszereltségéhez kötött — a vonóhoroggal, kiegészítő fűtéssel, xenonnal vagy gazdagabb elektronikával szerelt autók kiosztása és száma eltér, még ha ránézésre azonosak is. Különbözik a kivitel a kormányoldal és a modellév szerint is. A beépített karosszéria-vezérlőegységgel szerelt táblák jellemzően az autóhoz vannak párosítva, és csere után diagnosztikai kódolást igényelnek.
