Mercedes-Benz Class E generátor és önindító

Bontott alkatrészek· 1993–2016· 6 db raktáron· 10 646 Ft – 38 913 Ft

6 db raktáron 10 646 Ft-tól. Eredeti bontott alkatrészek: Mercedes-Benz Class E (1993–2016) generátor és önindító. Valós fotók, 12 hónap garancia, 14 napos visszaküldési jog.

További alkatrészek: Mercedes-Benz Class E

Parkolóérzékelők és ESP39 Vezérlőmodulok21 Kapcsolók16 Motorblokk és tartozékok15 Külső visszapillantó tükrök13 Első lengéscsillapítók10 Fékrásegítő és ABS-szivattyú10 Első zárak10

Generátor és önindító — további Mercedes-Benz modellek

Mercedes-Benz Class A9 Mercedes-Benz Citan4 Mercedes-Benz Class B Sports Tourer4 Mercedes-Benz Class E T-Model4 Mercedes-Benz Class Glk4 Mercedes-Benz Class C3 Mercedes-Benz Class GL3 Mercedes-Benz Class M3

Generátor és önindító — mire figyeljen

A generátor általában fokozatosan jelez: a töltésjelző lámpa alapjáraton halványan világít, a fényszórók a fordulatszám ütemére pulzálnak, a szíjhajtás felől pedig fémes búgás hallatszik a csapágyból. A hibás feszültségszabályzó vagy alultölt, vagy túltölt — utóbbi esetben az akkumulátor forr és hamar tönkremegy. A nedves időben hallható sivítás rendszerint a megcsúszó ékszíj, nem maga a generátor.

Az önindító másképp jelez: kulcsfordításra csak kattan, vagy megcsikordul és kiugrik, ami a bendix fogainak és a szabadonfutónak a kopását jelenti. Melegen a motor lomhán forog. Használt darabnál ellenőrizze a tengelyjátékot, a szénkefék és a csúszógyűrűk állapotát, a bendix fogazatát, és főleg a generátor szabadonfutó szíjtárcsáját — annak csak az egyik irányba szabad forognia.

OEM szám alapján hasonlítsa össze az amperértéket, a szíjtárcsa típusát és bordaszámát, a hátsó fedélen lévő vákuumszivattyú meglétét és a csatlakozó kivitelét. A vezérlőegységről, adatbuszon szabályzott generátort nem helyettesíti a hagyományos szabályzós darab, még ha a tartóba be is illik. Önindítónál a bendix fogszáma és a rögzítőfuratok osztása a döntő.