Peugeot 308 I klímahűtő és klímacsövek

Bontott alkatrészek· 2007–2016· 5 db raktáron· 21 616 Ft – 27 845 Ft

5 db raktáron 21 616 Ft-tól. Eredeti bontott alkatrészek: Peugeot 308 I (2007–2016) klímahűtő és klímacsövek. Valós fotók, 12 hónap garancia, 14 napos visszaküldési jog.

További alkatrészek: Peugeot 308 I

Féltengelyek6 Kilométeróra és kijelző6 Féknyergek5 Biztonsági övek5 Első zárak5 Külső visszapillantó tükrök5 Parkolóérzékelők és ESP4 Ablaktörlő motorok4 Fékrásegítő és ABS-szivattyú3

Klímahűtő és klímacsövek — további Peugeot modellek

Peugeot 208 II11 Peugeot 20710 Peugeot 3008 MPV8 Peugeot 508 I8 Peugeot 3008 SUV7 Peugeot 308 II7 Peugeot 308 SW II7 Peugeot 508 SW I7 Peugeot Boxer Bus

Klímahűtő és klímacsövek — mire figyeljen

A klímahűtő a hűtőcsomag legelején ül, ezért kap kavicsot, sót és rovart egyaránt. Az első jel általában az, hogy a klíma dugóban és álló helyzetben hűt gyengébben, amikor a légáramlás a legkisebb. A hűtőközeg szivárgása lassú: a rendszer hetek alatt veszít a teljesítményéből, a bordákon vagy a csonkok környékén pedig olajos, koszos folt jelenik meg.

Az alumínium klímacsövek a végek présletétjénél és a karosszériához rögzített pontoknál repednek meg; ellenőrizze az O-gyűrűket, a meneteket és azt, hogy a karimák nem hajlottak-e el. Használt hűtőnél nézze át a benyomódott bordákat, az alsó sarkok korrózióját és a szárítóbetét állapotát, ha az az oldalsó tartályba épült. A legjobb a darabot nyomás alá helyezni.

OEM szám alapján ellenőrizze a motorváltozatot és a felszereltséget: ugyanabba az autóba más hűtő kerül automata klímával vagy kiegészítő hűtővel, és az R134a, illetve R1234yf közeg nem keverhető. A csövek a motortól, a nyomásérzékelő csonkjának helyétől és a modellfrissítéstől függően eltérnek. Beépítés után a rendszert vákuumozni kell, és pontosan kimért olajat kell betölteni.