Peugeot 308 II klímahűtő és klímacsövek

Bontott alkatrészek· 2013–2021· 7 db raktáron· 11 013 Ft – 32 672 Ft

7 db raktáron 11 013 Ft-tól. Eredeti bontott alkatrészek: Peugeot 308 II (2013–2021) klímahűtő és klímacsövek. Valós fotók, 12 hónap garancia, 14 napos visszaküldési jog.

További alkatrészek: Peugeot 308 II

Fojtószelep és szívósor12 Motorbakok és rögzítések9 Féknyergek9 Motorblokk és tartozékok8 Féltengelyek8 Első lengéscsillapítók8 Fékrásegítő és ABS-szivattyú8 Hátsó ajtók8 Légzsákok7

Klímahűtő és klímacsövek — további Peugeot modellek

Peugeot 208 II11 Peugeot 20710 Peugeot 3008 MPV8 Peugeot 508 I8 Peugeot 3008 SUV7 Peugeot 308 SW II7 Peugeot 508 SW I7 Peugeot Boxer Bus7 Peugeot 208 I

Klímahűtő és klímacsövek — mire figyeljen

A klímahűtő a hűtőcsomag legelején ül, ezért kap kavicsot, sót és rovart egyaránt. Az első jel általában az, hogy a klíma dugóban és álló helyzetben hűt gyengébben, amikor a légáramlás a legkisebb. A hűtőközeg szivárgása lassú: a rendszer hetek alatt veszít a teljesítményéből, a bordákon vagy a csonkok környékén pedig olajos, koszos folt jelenik meg.

Az alumínium klímacsövek a végek présletétjénél és a karosszériához rögzített pontoknál repednek meg; ellenőrizze az O-gyűrűket, a meneteket és azt, hogy a karimák nem hajlottak-e el. Használt hűtőnél nézze át a benyomódott bordákat, az alsó sarkok korrózióját és a szárítóbetét állapotát, ha az az oldalsó tartályba épült. A legjobb a darabot nyomás alá helyezni.

OEM szám alapján ellenőrizze a motorváltozatot és a felszereltséget: ugyanabba az autóba más hűtő kerül automata klímával vagy kiegészítő hűtővel, és az R134a, illetve R1234yf közeg nem keverhető. A csövek a motortól, a nyomásérzékelő csonkjának helyétől és a modellfrissítéstől függően eltérnek. Beépítés után a rendszert vákuumozni kell, és pontosan kimért olajat kell betölteni.