Peugeot 508 I fékrásegítő és ABS-szivattyú

Bontott alkatrészek· 2010–2018· 5 db raktáron· 15 506 Ft – 27 689 Ft

5 db raktáron 15 506 Ft-tól. Eredeti bontott alkatrészek: Peugeot 508 I (2010–2018) fékrásegítő és ABS-szivattyú. Valós fotók, 12 hónap garancia, 14 napos visszaküldési jog.

További alkatrészek: Peugeot 508 I

Díszlécek és díszítőelemek14 Féltengelyek13 Parkolóérzékelők és ESP13 Turbófeltöltő és intercooler12 Hátsó kilincsek9 Külső visszapillantó tükrök9 Szervokormány8 Klímahűtő és klímacsövek8 Hátsó ajtók8

Fékrásegítő és ABS-szivattyú — további Peugeot modellek

Peugeot 308 II8 Peugeot 2008 I6 Peugeot Boxer Bus6 Peugeot 208 I5 Peugeot 308 SW II4 Peugeot 308 I3 Peugeot Bipper3 Peugeot Partner3

Fékrásegítő és ABS-szivattyú — mire figyeljen

Az ABS-hidraulikaegység először hanggal jelez — gyújtásrákapcsolás után hosszan zúg, vagy fékezés nélkül is bekapcsol a szivattyú. Ezt követi az ABS- és az ESP-visszajelző kigyulladása, valamint az asszisztensrendszerek kiesése. Az ok általában a szivattyúmotor kopása vagy a tömb vezérlőrészében lévő hidegforrasztás; a fékrendszer ilyenkor működik, de szabályozás nélkül.

A fékrásegítő másképp jelzi a hibát: a pedál megkeményedik, a fékezéshez érezhetően nagyobb erő kell, vagy lenyomáskor sziszegés hallatszik a szivárgó membrán, illetve a visszacsapó szelep felől. Használt darabon ellenőrizze, hogy a ház nem deformálódott-e, épek-e a menetek és a fékcsövek csatlakozásai, és nem szivárog-e fékfolyadék a szelepek környékén.

Cikkszám alapján figyeljen a rendszer generációjára és a felszereltségre — az ESP-vel, kipörgésgátlóval vagy hegymenet-asszisztenssel szerelt autók hidraulikatömbje és kivezetéseinek száma eltér, pedig ránézésre hasonló. Ügyeljen a bal és a jobb kormányos kivitelre is. A használt tömböt diagnosztikai műszerrel kell légteleníteni, gyakran a járműhöz illesztés is szükséges.