Peugeot 508 I turbófeltöltő és intercooler

Bontott alkatrészek· 2010–2018· 12 db raktáron· 10 648 Ft – 44 429 Ft

12 db raktáron 10 648 Ft-tól. Eredeti bontott alkatrészek: Peugeot 508 I (2010–2018) turbófeltöltő és intercooler. Valós fotók, 12 hónap garancia, 14 napos visszaküldési jog.

További alkatrészek: Peugeot 508 I

Díszlécek és díszítőelemek14 Féltengelyek13 Parkolóérzékelők és ESP13 Hátsó kilincsek9 Külső visszapillantó tükrök9 Szervokormány8 Klímahűtő és klímacsövek8 Hátsó ajtók8 Zsanérok8

Turbófeltöltő és intercooler — további Peugeot modellek

Peugeot 508 SW I13 Peugeot 3008 MPV7 Peugeot 308 SW II7 Peugeot 2008 I4 Peugeot 308 II4 Peugeot 40083 Peugeot 407 SW3 Peugeot Partner3

Turbófeltöltő és intercooler — mire figyeljen

A turbófeltöltő rendszerint jelez, mielőtt tönkremenne: gyorsításkor a fordulatszámmal együtt emelkedő, szirénázó sípolás hallatszik, gázadásra pedig kékes füst jön a kipufogóból. Ha a töltőnyomás nem tartható, a motorvezérlő csökkentett teljesítményű üzemmódba lép — ilyenkor gyakran nem maga a turbó a hibás, hanem a kormosodástól beszorult változó geometria vagy a szabályzó szelep vezérlése.

Használt darabnál ellenőrizze a tengelyjátékot: hossztengely mentén kevés játék megengedett, oldalirányban gyakorlatilag semmi. A lapátok éle nem lehet kicsorbulva, a kompresszorházban pedig nem állhat olaj. A geometria vezérlőkarját kézzel mozgatni kell tudni, és annak magától vissza kell térnie. Az intercoolernél keresse a repedt műanyag tartályt, a kavicsok ütötte lyukakat és az alján összegyűlt olajat.

OEM szám alapján nézze meg a vezérlés típusát: a vákuumos, a nyomásos és az elektromos állítómű nem cserélhető fel egymással, az elektromosat pedig beépítés után rendszerint kalibrálni kell. Ugyanahhoz a motorhoz teljesítménytől és váltótól függően több turbóváltozat is tartozhat. Az olajvezetéket mindig tisztítsa ki vagy cserélje: az eldugult cső az új turbót is tönkreteszi.