Mercedes-Benz Class E motor- és váltóvezérlő

Bontott alkatrészek· 1993–2016· 6 db raktáron· 11 380 Ft – 168 499 Ft

6 db raktáron 11 380 Ft-tól. Eredeti bontott alkatrészek: Mercedes-Benz Class E (1993–2016) motor- és váltóvezérlő. Valós fotók, 12 hónap garancia, 14 napos visszaküldési jog.

További alkatrészek: Mercedes-Benz Class E

Parkolóérzékelők és ESP39 Vezérlőmodulok21 Kapcsolók16 Motorblokk és tartozékok15 Külső visszapillantó tükrök13 Első lengéscsillapítók10 Fékrásegítő és ABS-szivattyú10 Első zárak10

Motor- és váltóvezérlő — további Mercedes-Benz modellek

Mercedes-Benz Class A12 Mercedes-Benz Class B Sports Tourer4 Mercedes-Benz Class S4 Mercedes-Benz Vito4 Mercedes-Benz Citan3 Mercedes-Benz Class C3 Mercedes-Benz Class E T-Model3

Motor- és váltóvezérlő — mire figyeljen

A motorvezérlő egységek ritkán hibásodnak meg, a jelenség viszont többnyire szakaszos: az autó időnként nem indul, menet közben leáll, vészüzemmódba vált, vagy a diagnosztika egyszerre több érzékelő hibáját jelzi. Gyakoriak a buszkommunikációs hibák is. A fizikai ok jellemzően rezgéstől elrepedt forrasztás vagy a csatlakozóba bejutott nedvesség.

A második hibakör a tápellátásból ered — a szabálytalan bikázás, a fordítva bekötött akkumulátor vagy a leválasztás nélküli karosszériahegesztés kiégeti a végfokozatokat. Használt darabon nézze meg a csatlakozókat és a házat: a korrodált tüskék, a repedt műanyag, illetve a felnyitás és az utólagos forrasztás nyoma azt jelzi, hogy az egységet már javították.

Cikkszám szerinti vásárlásnál a szám csak a kiindulópont. Az egységnek illeszkednie kell a motorizációhoz, a váltó típusához és a károsanyag-normához, és szinte mindig az indításgátlóhoz és a kulcsokhoz van párosítva. A használt darabot ezért alvázszámra kell programozni, vagy át kell tölteni rá az eredeti adatait. Számoljon azzal is, hogy a más piacra készült szoftververzió nem feltétlenül megfelelő.