Fiat Bravo II első kilincsek

Az első ajtókilincs jellemzően úgy mondja fel a szolgálatot, hogy végig meghúzza, az ajtó mégsem nyílik. Belül eltörik a műanyag működtető elem, vagy kiakad a kilincs és a zár közötti bowden, illetve emelőkar. Másik tünet, amikor a kilincs elengedés után nem tér vissza az eredeti helyzetébe — ez a visszatérítő rugó kifáradása —, vagy minden húzáskor hangosan kattan és nagy a holtjátéka. Kulcs nélküli nyitásnál a hiba máshogy jelentkezik: az ajtó csak alkalmanként vagy több érintésre reagál.

Használt darabnál pontosan azokat a műanyag részeket nézze át, amelyek törni szoktak: a csap befogását, a vezetőfüleket és a kilincset a keretben tartó pöcköket. Ellenőrizze a fényezés és a krómozás állapotát, a mikrokapcsolót, keyless kivitelnél pedig a kábelt és a csatlakozót — a hajlítási pontnál elszakadt ér gyakori.

OEM szám alapján mindig nézze meg az oldalt és azt, hogy a kilincsen van-e zárbetétnyílás; a vezetőoldali darab eltér az utasoldalitól. Külön kivitel a kulcs nélküli nyitású változat, amelyben érzékelők és többérintkezős csatlakozó van. A fényezés a jármű színkódjához igazodik, eltérő árnyalatnál számoljon az átfényezéssel.