Fiat Bravo II hátsó kilincsek

A hátsó kilincsek másképp kopnak, mint az elsők — ritkábban használják őket, annál jobban megviseli viszont a tél és a szennyeződés. Jellemző tünet, hogy a kilincs meghúzás után nem ugrik vissza nyugalmi helyzetbe és kilógva marad, vagy hogy az ajtó csak második-harmadik próbálkozásra nyílik. Ennek hátterében eltört visszatérítő rugó, meglazult vagy megnyúlt bowdenhuzal és a műanyag csap holtjátéka áll. Elektromos nyitású kilincseknél a mikrokapcsoló vagy az érintőfelület mondja fel a szolgálatot, miközben a mechanika ép.

Használt darabon húzza meg a kilincset többször — fürgén, akadás nélkül kell visszatérnie. Ellenőrizze a fém vagy műanyag csapot és annak fészkét, keressen kikopott furatokat és hajszálrepedéseket a rögzítőfülek körül, amelyek a festék alatt elvesznek, és csak beszereléskor törnek el. Nézze meg a gumitömítések és — ha tartozik hozzá — a zárbetét állapotát. Kulcs nélküli nyitású kilincsnél ellenőrizze a csatlakozót, a kábelt, és azt, nem sérült-e a házba épített antenna.

OEM szám szerinti vásárlásnál figyeljen az oldalra — a bal és a jobb kilincs száma eltér, mechanikailag tükörképei egymásnak. Különbözik a karosszériaszínre fényezett kivitel a fekete vagy krómozott változattól, és a kulcs nélküli nyitású a hagyományostól is, mert több vezeték fut a csatlakozóban. Facelift után gyakran más az alak és a rögzítés is. Ellenőrizze ezért a számot, a színkódot, az érintkezők számát és a rögzítőfülek alakját a képeken.