Fiat Bravo II parkolóérzékelők és ESP

A parkolóradarok meghibásodása leggyakrabban úgy jelentkezik, hogy hátramenetbe kapcsoláskor egy hosszú, folyamatos hangjelzés hallható, vagy a rendszer teljesen elnémul. Ennek hátterében általában egy hibás érzékelő áll — a vezérlőegység hiba esetén az egész áramkört lekapcsolja, így a három működő és egy hibás érzékelő miatt az a benyomás keletkezik, hogy az egész rendszer elromlott. A bűnös általában a bejutott nedvesség, a parkolási koccanás után megrepedt ház vagy a lökhárítónál lévő hajlítási ponton megszakadt vezeték.

A légzsákok ütközésérzékelői másképp viselkednek. Ezek nem hangjelzéssel, hanem a légzsák visszajelző lámpájának kigyulladásával és hibakód tárolásával jelzik a problémát. Minden ütközés után — még a kisebbeknél is — érdemes diagnosztikával ellenőrizni az állapotukat, mivel a sérült érzékelő azt jelenti, hogy a légzsák kritikus pillanatban esetleg egyáltalán nem aktiválódik.

Használt alkatrész vásárlásakor az OEM szám a döntő, nem a megjelenés. Az azonos színű és formájú érzékelők frekvenciában és protokollban is eltérhetnek, a nem megfelelő darabot pedig a rendszer vagy fel sem ismeri, vagy továbbra is hibát jelez. Ellenőrizze a csatlakozót is — az oxidált érintkezők pontosan ugyanazt a hibát okozzák, mint egy hibás érzékelő.