Renault Master III Bus napellenzők

A napellenző először a tartásban mondja fel a szolgálatot. Nem marad meg felső helyzetben, egyenetlen úton a látótérbe esik, vagy már nem pattan be az oldalsó klipszbe. Az ok általában a kikopott műanyag klipsz, a karban meglazult tengely vagy a tetőkárpitból kiszakadt rögzítés. A másik gyakori hiba kozmetikai: a bevonat leválik, alatta a habszivacs szétporlad, az ellenző pedig megvastagszik vagy éppen ellágyul.

Átvételkor próbálja meg félúton megtartani az ellenzőt — magától meg kell állnia, és nem lehet érezhető játék a tengelyén. Nézze meg a klipszbe illeszkedő műanyag fület, a tükör fedelét és annak csuklóját. Ha az ellenzőben világítás van, ellenőrizze az érintkezőket és a csatlakozót: az oxidos tű ugyanolyan gyakori, mint a repedt csavarfül az ellenző testén.

OEM szám alapján először az oldalt tisztázza, mert a bal és a jobb nem cserélhető fel, utána a felszereltséget: sima ellenző, tükrös, fedeles, világítós vagy a rúdon eltolható kivitel. A világítós darabnak csatlakozója és külön cikkszáma van. A tetőkárpit színének és anyagának egyeznie kell, a cikkszám az árnyalatot gyakran nem különbözteti meg, ezért a fényképet is vesse össze.